LOGISTICS

Trong tháng 5/2024, thị trường logistics toàn cầu bắt đầu có những thay đổi do xu hướng mùa vụ mới, những diễn biến về đến cung, cầu và các tuyến vận chuyển. Một số yếu tố nổi bật nhất ảnh hưởng đến ngành logistics bao gồm cả nhóm ở phía cung, phía cầu và quy định chính sách.

Theo Cục Đường thủy nội địa (Bộ Giao thông Vận tải), Việt Nam nằm trong nhóm nước có mật độ sông, kênh vào loại cao nhất thế giới, cộng với nguồn hàng hóa sản xuất và xuất nhập khẩu liên tục tăng qua các năm, cho thấy tiềm năng để phát triển vận tải thủy nội địa rất lớn.

Trong tháng 4/2024, hoạt động logistics nhìn chung vẫn đáp ứng được nhu cầu trong cả vận tải đường biển, đường hàng không và đường bộ; một mặt do nguồn hàng không tăng mạnh, mặt khác các nhà cung cấp dịch vụ logistics đã cho thấy khả năng thích nghi tốt hơn của họ trước các cú sốc bất lợi của...

Căng thẳng trong các chuỗi cung ứng xuyên biên giới, các vấn đề về môi trường, công nghệ, an ninh mạng đang đặt ra thách thức lớn đối với quản trị chuỗi cung ứng và hoạt động hậu cần toàn cầu.

Trong thời gian tới, các doanh nghiệp Việt Nam được khuyến nghị tiếp tục theo dõi chặt chẽ các điều chỉnh lộ trình của các hãng vận tải, chính sách phí mới và các rủi ro tiềm ẩn ở mỗi thị trường để có quyết định phù hợp khi lựa chọn thị trường, đối tác, thời điểm nhập nguyên liệu, giao hàng...

Các xu hướng kỹ thuật số như logistics đa kênh, kết nối mạng, robot, dữ liệu lớn, chuỗi khối và AI sẽ tạo ra những thay đổi lớn trong lĩnh vực logistics toàn cầu trong năm tới. Khả năng phục hồi của các chuỗi cung ứng sẽ vẫn là câu hỏi lớn chưa có lời giải khi bước vào năm 2024.

Để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường dược phẩm, logistics cho lĩnh vực dược phẩm cần có sự tăng tốc đổi mới cả về công nghệ và hạ tầng. Tiến bộ công nghệ sẽ là một trong những yếu tố chính thúc đẩy việc áp dụng các dịch vụ logistics quản lý nhiệt độ tại Việt Nam

Thực tiễn kinh nghiệm quốc tế và trong nước cho thấy, phát triển hệ sinh thái các sản phẩm, dịch vụ logistics, công nghệ cho sự phát triển bền vững của ngành hóa chất là hết sức cần thiết trong bối cảnh đất nước đang định hướng để trở thành một trung tâm sản xuất mới của khu vực.

Với nhu cầu giao hàng tận nhà ngày càng tăng và tình trạng thiếu lao động, Bộ Đất đai Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đang tập trung xây dựng hệ thống vận chuyển hàng hóa tự động. Trọng tải hàng hóa đường bộ tăng trưởng trở lại bất chấp sự suy giảm trong lĩnh vực sản xuất và thương mại

Trong bối cảnh thị trường khó khăn hiện nay, tình trạng cạnh tranh để có được đơn hàng trở nên gay gắt hơn, ngoài sức ép cạnh tranh về dịch vụ, tiêu chuẩn mới của quốc tế và trong nước về môi trường và an toàn giao thông, an toàn lao động cũng đặt doanh nghiệp dịch vụ logistics trước yêu cầu đổi mới