LOGISTICS

Báo cáo mới phát hành vào tháng 11/2023 bởi công ty nghiên cứu thị trường Technavio dự báo quy mô thị trường dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL) của châu Âu ước tính tăng trưởng với tốc độ CAGR là 8,13% trong giai đoạn 2023- 2028, giúp quy mô thị trường tăng thêm 96,42 tỷ USD.

Chỉ số Nhà quản lý Logistics của Hoa Kỳ tháng 11/2023 đã giảm xuống ngưỡng tiêu cực (dưới 50) trong bối cảnh thị trường quốc tế xuất hiện thêm nhiều yếu tố bất lợi, đặc biệt là các gián đoạn chuỗi cung ứng do chiến tranh và bất ổn trên các tuyến đường hàng hải quan trọng của thế giới.

Theo báo cáo nghiên cứu thị trường mới phát hành bởi Modor Intelligence, quy mô thị trường vận tải và hậu cần Australia ước tính đạt 89,86 tỷ USD vào năm 2023 và dự kiến đạt 113,94 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,04% trong giai đoạn 2023-2029.

Hội nghị Bộ trưởng Giao thông vận tải ASEAN (ATM) lần thứ 29 đã được tổ chức từ ngày 9-10/11/2023 tại Luang Prabang, CHDCND Lào. Kết thúc phiên họp toàn thể, các Bộ trưởng đã ra Tuyên bố chung.

Hội nghị Bộ trưởng Giao thông vận tải ASEAN (ATM) lần thứ 29 đã được tổ chức từ ngày 9-10/11/2023 tại Luang Prabang, CHDCND Lào. Kết thúc phiên họp toàn thể, các Bộ trưởng đã ra Tuyên bố chung.

Năm 2024 dự kiến là một năm quan trọng với số hóa và hành trình giảm lượng khí thải carbon trong lĩnh vực logistics. Các hãng vận tải đã triển khai ứng dụng định vị, theo dõi trên các tuyến với các nền tảng do các nhà giao nhận kỹ thuật số cung cấp.

Kể từ tháng 9/2023 đến nay, giá cước vận tải từ Australia và New Zealand (AUS/NZ) đến Trung Quốc và Đông Nam Á đã đi theo hướng trái ngược nhau, theo đó giá cước vận chuyển đến Trung Quốc giảm nhưng đến Đông Nam Á lại tăng, khoảng cách giá cước giữa 2 tuyến này cũng mở rộng ra.

Hiện nay, nhu cầu logistics tại Trung Quốc liên tục biến động, nguồn nhân lực eo hẹp, lợi nhuận yếu của doanh nghiệp siêu nhỏ và chi phí tăng mạnh vẫn đang tiếp diễn.

Nền kinh tế Mỹ tiến triển tích cực hơn dự báo. Tăng trưởng GDP đạt 5,2% trong quý 3 năm 2023; đánh dấu mức tăng trưởng mạnh nhất kể từ quý 4 năm 2021. Xuất khẩu hàng hóa tăng 6% còn nhập khẩu tăng 5,2%; chi tiêu chính phủ tăng 5,5% còn chi tiêu dùng tăng 3,6%.

Giá thuê tàu chuyến (charter) đã giảm mạnh xuống mức thấp nhất trong ba năm, nhưng vẫn cao hơn 36% so với mức trung bình trong năm 2019, một năm trước khi dịch bệnh Covid-19 xuất hiện.