Trong ba tháng kết thúc vào ngày .../?/2025, hãng hàng không Singapore Airlines (SIA) đã vận chuyển ... triệu kg hàng hóa và thư tín, tăng ...% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, hệ số tải trọng hàng hóa giảm ... điểm phần trăm xuống còn ...%. Sự sụt giảm nhẹ này là do năng lực vận tải khả dụng tăng ...%, so với mức tăng trưởng ...% của tải trọng hàng hóa thực tế.
Trong tháng 7/2025, các chủ hàng và hãng vận chuyển cũng như Liên đoàn các nhà sản xuất Malaysia (FMM) tiếp tục thể hiện các quan ngại về việc tăng phí cảng biển tại Cảng Klang (được Bộ Giao thông Vận tải Malaysia phê duyệt, công bố vào ngày .../.../2025, bắt đầu áp dụng từ ?/.../2025). Theo các bên bị ảnh hưởng, thời điểm tăng phí này là không phù hợp, trong bối cảnh kinh tế và thương mại đứng trước nhiều rủi ro từ bên ngoài, gây bất lợi cho khả năng chống chịu của các doanh nghiệp và năng lực cạnh tranh chung của hàng hóa Malaysia.
Áp lực cạnh tranh gia tăng thúc đẩy ngành giao nhận, chuyển phát của Thái Lan tăng cường đầu tư sử dụng AI để cải thiện hiệu suất: Dịch vụ chuyển phát nhanh có đóng góp vào xuất khẩu nông sản của Thái Lan, tạo điều kiện thuận lợi cho việc hợp lý hóa hậu cần từ nông trại đến người tiêu dùng, đặc biệt là sang Trung Quốc. Các doanh nghiệp trong giao nhận, chuyển phát của Thái Lan có nhiều động lực để đầu tư, nghiên cứu và khai thác dữ liệu lớn và AI để tối ưu hóa mạng lưới và trải nghiệm khách hàng.
Cục Hải quan Philippines (BOC) đang phối hợp với các cơ quan liên quan, trong đó có Bộ Nông nghiệp nước này để thúc đẩy một phương pháp tiếp cận đa hướng, tích hợp công nghệ hiện đại, nhằm loại bỏ các vi phạm trong xuất, nhập khẩu nông sản ở các cảng, cửa khẩu, bao gồm tự động hóa hoàn toàn các quy trình hải quan và đề xuất triển khai cơ chế khảo sát trước khi giao hàng.
MỤC LỤC
TÓM TẮT
1 Tình hình, xu hướng chung và các lưu ý đối với Việt Nam
2 Singapore
2.1. Thông tin về logistics trong tháng
2.2. Một số lưu ý đối với Việt Nam
3 Malaysia
3.1. Thông tin về logistics trong tháng
3.2. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp
4 Thái Lan
4.1. Thông tin về logistics trong tháng
4.2. Một số lưu ý với các doanh nghiệp
5 Indonesia
5.1. Thông tin về logistics trong tháng
5.2. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp
6 Philippines
6.1. Thông tin về logistics trong tháng
6.2. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp
DANH MỤC HÌNH VÀ BẢNG
Hình 1: Thông tin về Triển lãm quốc tế transport logistic và air cargo Southeast Asia 2025 sẽ diễn ra tại Singapore
Hình 2: Đội xe giao hàng hiện đại của KEX-công ty giao nhận chuyển phát hàng đầu của Thái Lan
Hình 3: Tàu container tại cảng Cebu, Philippines
Hình 4: Một lô hàng nông sản bị kiểm tra đột xuất và phát hiện có vi phạm tại bến cảng congtainer container Mindanao ở Khu công nghiệp PHIVIDEC, Tagoloan, Misamis Oriental
Bảng 1: Xuất khẩu, nhập khẩu và cán cân thương mại giữa Việt Nam và các nước Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025
Bảng 2: Các mặt hàng xuất khẩu chính từ Việt Nam sang các nước ASEAN trong 6 tháng đầu năm 2025
Bảng 3: Cập nhật cước phí, phụ phí vận chuyển container đường biển (FCL) từ Bangkok-Thái Lan đến Tp. Hồ Chí Minh
Trong tháng 7/2025, các chủ hàng và hãng vận chuyển cũng như Liên đoàn các nhà sản xuất Malaysia (FMM) tiếp tục thể hiện các quan ngại về việc tăng phí cảng biển tại Cảng Klang (được Bộ Giao thông Vận tải Malaysia phê duyệt, công bố vào ngày .../.../2025, bắt đầu áp dụng từ ?/.../2025). Theo các bên bị ảnh hưởng, thời điểm tăng phí này là không phù hợp, trong bối cảnh kinh tế và thương mại đứng trước nhiều rủi ro từ bên ngoài, gây bất lợi cho khả năng chống chịu của các doanh nghiệp và năng lực cạnh tranh chung của hàng hóa Malaysia.
Áp lực cạnh tranh gia tăng thúc đẩy ngành giao nhận, chuyển phát của Thái Lan tăng cường đầu tư sử dụng AI để cải thiện hiệu suất: Dịch vụ chuyển phát nhanh có đóng góp vào xuất khẩu nông sản của Thái Lan, tạo điều kiện thuận lợi cho việc hợp lý hóa hậu cần từ nông trại đến người tiêu dùng, đặc biệt là sang Trung Quốc. Các doanh nghiệp trong giao nhận, chuyển phát của Thái Lan có nhiều động lực để đầu tư, nghiên cứu và khai thác dữ liệu lớn và AI để tối ưu hóa mạng lưới và trải nghiệm khách hàng.
Cục Hải quan Philippines (BOC) đang phối hợp với các cơ quan liên quan, trong đó có Bộ Nông nghiệp nước này để thúc đẩy một phương pháp tiếp cận đa hướng, tích hợp công nghệ hiện đại, nhằm loại bỏ các vi phạm trong xuất, nhập khẩu nông sản ở các cảng, cửa khẩu, bao gồm tự động hóa hoàn toàn các quy trình hải quan và đề xuất triển khai cơ chế khảo sát trước khi giao hàng.
MỤC LỤC
TÓM TẮT
1 Tình hình, xu hướng chung và các lưu ý đối với Việt Nam
2 Singapore
2.1. Thông tin về logistics trong tháng
2.2. Một số lưu ý đối với Việt Nam
3 Malaysia
3.1. Thông tin về logistics trong tháng
3.2. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp
4 Thái Lan
4.1. Thông tin về logistics trong tháng
4.2. Một số lưu ý với các doanh nghiệp
5 Indonesia
5.1. Thông tin về logistics trong tháng
5.2. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp
6 Philippines
6.1. Thông tin về logistics trong tháng
6.2. Một số lưu ý đối với các doanh nghiệp
DANH MỤC HÌNH VÀ BẢNG
Hình 1: Thông tin về Triển lãm quốc tế transport logistic và air cargo Southeast Asia 2025 sẽ diễn ra tại Singapore
Hình 2: Đội xe giao hàng hiện đại của KEX-công ty giao nhận chuyển phát hàng đầu của Thái Lan
Hình 3: Tàu container tại cảng Cebu, Philippines
Hình 4: Một lô hàng nông sản bị kiểm tra đột xuất và phát hiện có vi phạm tại bến cảng congtainer container Mindanao ở Khu công nghiệp PHIVIDEC, Tagoloan, Misamis Oriental
Bảng 1: Xuất khẩu, nhập khẩu và cán cân thương mại giữa Việt Nam và các nước Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025
Bảng 2: Các mặt hàng xuất khẩu chính từ Việt Nam sang các nước ASEAN trong 6 tháng đầu năm 2025
Bảng 3: Cập nhật cước phí, phụ phí vận chuyển container đường biển (FCL) từ Bangkok-Thái Lan đến Tp. Hồ Chí Minh
