LOGISTICS

Từ giữa tháng 02/2022, hoạt động vận tải, logistics xuyên châu lục đã nhanh chóng sôi động trở lại. Tuy nhiên, khi nguồn cung dịch vụ chưa được cải thiện đáng kể, áp lực chi phí lại tiếp tục gia tăng do giá dầu, thiếu hụt nhân công và căng thẳng địa chính trị

Cập nhật mới nhất toàn cảnh thị trường kho lạnh, vận tải lạnh Việt Nam đến đầu năm 2022, quy mô, đặc điểm, tốc độ tăng trưởng, đặc điểm cạnh trạnh; định hướng chính sách, dự báo triển vọng của thị trường và từng phân khúc.

Trong phiên bản mới phát hành tháng 02/2022, các số liệu về thương mại, ngành hàng được cập nhật đầy đủ cho giai đoạn 2016-2021 (đến hết tháng 12/2021), ngoài ra những diễn biến xu hướng mới nhất trên thị trường cũng được cập nhật đến tháng 02/2022.

Kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát lĩnh vực thương mại điện tử đang gia tăng mạnh mẽ, thị trường kho bãi và logistics phân phối ASEAN dự kiến sẽ tăng trưởng nhanh chóng; nhu cầu cao từ dịch vụ logistics chặng cuối và cơ sở hạ tầng giao thông phát triển nhanh chóng đang thúc đẩy mở rộng thị trường

Giá xăng dầu giảm trong tháng 12/2021 đã kéo theo chỉ số giá nhóm dịch vụ vận tải giảm tại cả Nhật Bản và Hàn Quốc.

Trước sự bùng nổ của thương mại điện tử tại thị trường Việt Nam, ngày càng nhiều doanh nghiệp tìm kiếm quỹ đất công nghiệp và bất động sản logistics nhằm phát triển dịch vụ logistics, kho bãi ...

Lĩnh vực logistics hiệu quả, bền vững và tiết kiệm chi phí được kích hoạt thông qua quan hệ đối tác với tất cả các cấp chính quyền hỗ trợ nền kinh tế đang phát triển và khát vọng về chất lượng cuộc sống của Australia.

Được thúc đẩy bởi các hình thức kinh doanh mới như kho hàng ở nước ngoài, tiến bộ công nghệ và nhu cầu ngày càng tăng đối với các sản phẩm lưu trú tại nhà, dự kiến tăng trưởng thương mại điện tử xuyên biên giới ở Trung Quốc sẽ tiếp tục trong suốt năm 2022, bất chấp những thách thức, khó khăn.

Giá xăng dầu giảm trong tháng 12/2021 đã kéo theo chỉ số giá nhóm dịch vụ vận tải giảm chung tại EU và phần lớn các thị trường thành viên (trừ Hà Lan), tuy nhiên dự báo giá sẽ tăng trở lại vào nửa sau quý I/2022.

Chuỗi cung ứng hàng hóa và thị trường logistics của Hoa Kỳ tiếp tục căng thẳng do nhu cầu tăng mạnh sau đại dịch. Người tiêu dùng Mỹ cũng chuyển sang mua nhiều hàng hóa vật chất hơn khi không thể đi du lịch.