LOGISTICS

Trong tháng 8 và 8 tháng đầu năm 2023, kinh tế Việt Nam nói chung và lĩnh vực logistics nói riêng tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức, do những biến động khó lường trên thị trường quốc tế và tình trạng suy giảm sức mua trên toàn cầu.

Theo số liệu sơ bộ công bố vào tháng 8/2023, chỉ số Nhà quản lý Logistics của Hoa Kỳ đã giảm xuống mức 45,4 vào tháng 7 năm 2023, tháng thứ ba giảm liên tiếp, đồng thời xuống mức thấp nhất kể từ tháng 1/2021 đến nay.

Các ngành logistics sẽ tập trung nhiều hơn vào tự động hóa, tình trạng thiếu lao động và theo dõi thời gian thực để quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả. Việc áp dụng các công nghệ mới như xe tự hành sẽ rất quan trọng để các công ty logistics duy trì khả năng cạnh tranh trên toàn cầu.

Các phân tích thị trường gần đây cho thấy sự lạc quan vào một mùa cao điểm trong vận tải hàng không sẽ diễn ra trong 2 tháng tới ở châu Âu, đặc biệt sau những tiến triển nhất định trong kết quả kinh doanh vào tháng 7/2023.

Là một mô hình mới, việc tích hợp đổi mới ngành giao thông vận tải và năng lượng cung cấp những ý tưởng khả thi hơn cho quá trình chuyển đổi xanh của hai lĩnh vực xương sống trong nền kinh tế Trung Quốc là công nghiệp và năng lượng.

Các cảng biển tại Châu Đại Dương nhìn chung đang hoạt động với thời gian chậm trễ tối thiểu. Chiến lược chuỗi cung ứng và vận chuyển hàng hóa bền vững cấp quốc gia đầu tiên của New Zealand đã được khởi động trong tháng 8/2023.

Trong bối cảnh kinh thế giới và khu vực tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức trong những tháng cuối năm 2023 và tiếp sau đó, việc tăng cường hợp tác giữa các thành viên và với các đối tác kinh tế lớn của ASEAN có ý nghĩa quan trọng...

Bất chấp tình hình kinh tế chung nhiều khó khăn, hoạt động kinh doanh thương mại điện tử mạnh mẽ giữa Trung Quốc với các thị trường nội Á và Âu, Mỹ tiếp tục giữ cho giá cước vận tải hàng không từ các điểm xuất phát của Trung Quốc gia tăng.

Trong quý II/2023, ngành logistics Trung Quốc nhìn chung duy trì đà phục hồi nhưng chưa ổn định. Tình hình kinh tế tháng 5 và tháng 6/2023 kém khả quan hơn so với tháng 3 và tháng 4/2023 nên cần thêm các yếu tố trợ lực mới để củng cố sự phục hồi ổn định của ngành trong nửa cuối năm

Ngành logistics toàn cầu đang bước vào giai đoạn phục hồi, với tốc độ tăng trưởng ước tính khoảng 4% vào năm 2023 và 3% vào năm 2024. Khu vực châu Á - Thái Bình Dương được đánh giá là khu vực phát triển năng động nhất và được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng của kinh tế toàn cầu vào năm 2025.