I. TỔNG QUAN
Giá: Thị trường xăng dầu thế giới trong tháng 2/2026 chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: OPEC+ giữ nguyên sản lượng khai thác dầu trong tháng 3/2026 và dự kiến tăng sản lượng dầu khai thác trong tháng 4/2026; đồng USD tăng giá; tình hình căng thẳng giữa Mỹ và Iran có dấu hiệu gia tăng; tồn kho dầu thô của Mỹ tăng mạnh; xung đột quân sự giữa Nga và Ukraine vẫn tiếp diễn và đàm phán hòa bình giữa hai nước này kết thúc mà không đạt được sự thỏa hiệp; Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu trong năm nay…Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng nhưng xu hướng tăng là chủ yếu.
Nguồn cung: Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, trong tháng 2/2026, nguồn cung dầu thô thế giới đã giảm mạnh 1,2 triệu thùng/ngày xuống còn 106,6 triệu thùng/ngày, do thời tiết mùa đông khắc nghiệt làm gián đoạn khai thác dầu hoạt động ở Bắc Mỹ, trong khi sự cố ngừng hoạt động và các biện pháp hạn chế xuất khẩu đã làm giảm nguồn cung từ Kazakhstan, Nga và Venezuela. Sau mức tăng gần 3,1 triệu thùng/ngày vào năm 2025, sản lượng dầu thế giới hiện được dự báo sẽ tăng trung bình 2,4 triệu thùng/ngày vào năm 2026, lên nức 108,6 triệu thùng/ngày, với mức tăng trưởng được phân bổ gần như đồng đều giữa các nhà sản xuất trong và ngoài OPEC+.
Nhu cầu: OPEC dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu năm 2026 vẫn ở mức khả quan 1,4 triệu thùng/ngày so với năm 2025. Khu vực OECD dự kiến sẽ tăng trưởng khoảng 0,15 triệu thùng/ngày, chủ yếu do nhu cầu tăng từ châu Mỹ và các nước châu Âu thuộc OECD. Tại các nước ngoài OECD, nhu cầu được dự báo sẽ tăng khoảng 1,25 triệu thùng/ngày, chủ yếu do nhu cầu tăng từ các nước châu Á như Ấn Độ và Trung Quốc. Tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ chủ yếu là do nhu cầu đi lại bằng đường hàng không mạnh mẽ và giao thông đường bộ ổn định, bao gồm cả xe chạy bằng dầu diesel và xe tải, cũng như các hoạt động công nghiệp, xây dựng và nông nghiệp phát triển mạnh mẽ ở các nước ngoài OECD.
Dự báo: Theo dự báo của Trading Economics, giá dầu thô Brent dự kiến sẽ giao dịch ở mức 72,51 USD/thùng và giá dầu thô WTI ở mức 67,24 USD/thùng vào cuối tháng 3/2026. Vào cuối tháng 2/2027, giá dầu thô Brent dự kiến sẽ giao dịch ở mức 79,18 USD/thùng và giá dầu thô WTI ở mức 73,96 USD/thùng.
OPEC dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu năm 2027 sẽ ở mức 1,3 triệu thùng/ngày so với năm 2026.
Nguồn cung: Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, trong tháng 2/2026, nguồn cung dầu thô thế giới đã giảm mạnh 1,2 triệu thùng/ngày xuống còn 106,6 triệu thùng/ngày, do thời tiết mùa đông khắc nghiệt làm gián đoạn khai thác dầu hoạt động ở Bắc Mỹ, trong khi sự cố ngừng hoạt động và các biện pháp hạn chế xuất khẩu đã làm giảm nguồn cung từ Kazakhstan, Nga và Venezuela. Sau mức tăng gần 3,1 triệu thùng/ngày vào năm 2025, sản lượng dầu thế giới hiện được dự báo sẽ tăng trung bình 2,4 triệu thùng/ngày vào năm 2026, lên nức 108,6 triệu thùng/ngày, với mức tăng trưởng được phân bổ gần như đồng đều giữa các nhà sản xuất trong và ngoài OPEC+.
Nhu cầu: OPEC dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu năm 2026 vẫn ở mức khả quan 1,4 triệu thùng/ngày so với năm 2025. Khu vực OECD dự kiến sẽ tăng trưởng khoảng 0,15 triệu thùng/ngày, chủ yếu do nhu cầu tăng từ châu Mỹ và các nước châu Âu thuộc OECD. Tại các nước ngoài OECD, nhu cầu được dự báo sẽ tăng khoảng 1,25 triệu thùng/ngày, chủ yếu do nhu cầu tăng từ các nước châu Á như Ấn Độ và Trung Quốc. Tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ chủ yếu là do nhu cầu đi lại bằng đường hàng không mạnh mẽ và giao thông đường bộ ổn định, bao gồm cả xe chạy bằng dầu diesel và xe tải, cũng như các hoạt động công nghiệp, xây dựng và nông nghiệp phát triển mạnh mẽ ở các nước ngoài OECD.
Dự báo: Theo dự báo của Trading Economics, giá dầu thô Brent dự kiến sẽ giao dịch ở mức 72,51 USD/thùng và giá dầu thô WTI ở mức 67,24 USD/thùng vào cuối tháng 3/2026. Vào cuối tháng 2/2027, giá dầu thô Brent dự kiến sẽ giao dịch ở mức 79,18 USD/thùng và giá dầu thô WTI ở mức 73,96 USD/thùng.
OPEC dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu mỏ toàn cầu năm 2027 sẽ ở mức 1,3 triệu thùng/ngày so với năm 2026.
