Chuỗi cung ứng vẫn trong tình trạng thay đổi liên tục, một số lĩnh vực có động lực tích cực trong khi những lĩnh vực khác gặp khó khăn về lao động và hiệu suất. Nhìn chung, vẫn còn quá sớm để xác định chính xác các chuỗi cung ứng hàng hóa liên quan đến thị trường Hoa Kỳ sẽ vận động ra sao trong năm 2024, nhưng một báo cáo mới được công bố trong tháng 6/2023 bởi Hiệp hội Quản lý chuỗi cung ứng (ASCM) và công ty KPMG cho thấy một số xu hướng mới.
Theo số liệu công bố vào tháng 6/2023, chỉ số của Nhà quản lý Logistics của Hoa Kỳ đạt mức thấp kỷ lục trong tháng thứ ba liên tiếp là 47,3 vào tháng 5 năm 2023, so với 50,9 vào tháng 4/2023.
PHẦN 1. THỊ TRƯỜNG LOGISTICS HOA KỲ TRONG THÁNG
1. Tình hình và xu hướng chung
2. Vận tải
2.1. Thống kê chung về chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa và chỉ số giá vận tải
2.2. Vận tải đường bộ
2.3. Vận tải đường sắt và đa phương thức
2.4. Vận tải hàng không
2.5. Vận tải đường biển và cảng biển
2.5.1. Vận tải biển
2.5.2. Cảng biển
3. Hoạt động kho bãi, giao nhận, công nghệ trong logistics và thương mại điện tử
3.1. Giao nhận
3.2. Kho bãi, bất động sản logistics
PHẦN 2. PHÂN TÍCH SÂU: THAY ĐỔI TRONG THƯƠNG MẠI MỸ-TRUNG TÁC ĐỘNG ĐẾN VẬN TẢI CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN ĐẾN HOA KỲ NHƯ THẾ NÀO?
1. Bối cảnh và xu hướng mới
2. Phân tích sâu tình hình nhập khẩu hàng đóng container vào Hoa Kỳ với các nhóm hàng hóa nhập khẩu chính và xuất xứ
2.1. Nhóm hàng hóa mã HS-94 (Đồ nội thất, Chăn ga gối đệm, v.v.):
2.2. Nhóm hàng mã HS-84
2.3. Nhóm hàng hóa HS-85 (Máy móc điện tử, Thiết bị âm thanh, Thiết bị TV, v.v.)
2.4. Nhóm hàng hóa HS-39 (Nhựa và các sản phẩm từ nhựa)
2.5. Nhóm hàng hóa HS-87
DANH MỤC HÌNH
Hình 1: Chỉ số nhà quản lý logistics của Hoa Kỳ từng tháng năm 2021 -2023 (theo thời điểm hiện tại)
Hình 2: Chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa của Hoa Kỳ theo tháng
Hình 3: Chỉ số giá vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Hoa Kỳ hàng tháng năm 2022 và 2023
Hình 4: Đưa hàng hóa lên máy bay chuyển phát nhanh của FedEx Express
Hình 5: Cảng Miami (Hoa Kỳ)
Hình 6: Một máy bay không người lái Matternet M2 sẽ được vận hành bởi Ameriflight
Hình 7: Tỷ trọng của nguồn hàng từ Trung Quốc trong tổng nhập khẩu hàng hóa đóng container vào Hoa Kỳ
DANH MỤC BẢNG
Bảng 1: Một số chỉ số thành phần của chỉ số Logistics Manager của Hoa Kỳ từ tháng 12/2022-tháng 5/2023
Bảng 2: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 94 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Bảng 3: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 84 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Bảng 4: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 85 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Bảng 5: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 39 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Bảng 6: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 87 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Theo số liệu công bố vào tháng 6/2023, chỉ số của Nhà quản lý Logistics của Hoa Kỳ đạt mức thấp kỷ lục trong tháng thứ ba liên tiếp là 47,3 vào tháng 5 năm 2023, so với 50,9 vào tháng 4/2023.
PHẦN 1. THỊ TRƯỜNG LOGISTICS HOA KỲ TRONG THÁNG
1. Tình hình và xu hướng chung
2. Vận tải
2.1. Thống kê chung về chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa và chỉ số giá vận tải
2.2. Vận tải đường bộ
2.3. Vận tải đường sắt và đa phương thức
2.4. Vận tải hàng không
2.5. Vận tải đường biển và cảng biển
2.5.1. Vận tải biển
2.5.2. Cảng biển
3. Hoạt động kho bãi, giao nhận, công nghệ trong logistics và thương mại điện tử
3.1. Giao nhận
3.2. Kho bãi, bất động sản logistics
PHẦN 2. PHÂN TÍCH SÂU: THAY ĐỔI TRONG THƯƠNG MẠI MỸ-TRUNG TÁC ĐỘNG ĐẾN VẬN TẢI CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN ĐẾN HOA KỲ NHƯ THẾ NÀO?
1. Bối cảnh và xu hướng mới
2. Phân tích sâu tình hình nhập khẩu hàng đóng container vào Hoa Kỳ với các nhóm hàng hóa nhập khẩu chính và xuất xứ
2.1. Nhóm hàng hóa mã HS-94 (Đồ nội thất, Chăn ga gối đệm, v.v.):
2.2. Nhóm hàng mã HS-84
2.3. Nhóm hàng hóa HS-85 (Máy móc điện tử, Thiết bị âm thanh, Thiết bị TV, v.v.)
2.4. Nhóm hàng hóa HS-39 (Nhựa và các sản phẩm từ nhựa)
2.5. Nhóm hàng hóa HS-87
DANH MỤC HÌNH
Hình 1: Chỉ số nhà quản lý logistics của Hoa Kỳ từng tháng năm 2021 -2023 (theo thời điểm hiện tại)
Hình 2: Chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa của Hoa Kỳ theo tháng
Hình 3: Chỉ số giá vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Hoa Kỳ hàng tháng năm 2022 và 2023
Hình 4: Đưa hàng hóa lên máy bay chuyển phát nhanh của FedEx Express
Hình 5: Cảng Miami (Hoa Kỳ)
Hình 6: Một máy bay không người lái Matternet M2 sẽ được vận hành bởi Ameriflight
Hình 7: Tỷ trọng của nguồn hàng từ Trung Quốc trong tổng nhập khẩu hàng hóa đóng container vào Hoa Kỳ
DANH MỤC BẢNG
Bảng 1: Một số chỉ số thành phần của chỉ số Logistics Manager của Hoa Kỳ từ tháng 12/2022-tháng 5/2023
Bảng 2: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 94 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Bảng 3: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 84 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Bảng 4: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 85 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Bảng 5: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 39 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
Bảng 6: Nhập khẩu hàng hóa đóng container, nhóm hàng mã HS 87 vào Hoa Kỳ từ các thị trường (đvt: TEU)
