Theo số liệu sơ bộ công bố vào tháng 10/2023, chỉ số Nhà quản lý Logistics của Hoa Kỳ tăng lên 52,40 điểm trong tháng 9/2023 từ 51,20 điểm vào tháng 8 năm 2023. Chỉ số này đạt trung bình 63,23 điểm từ năm 2016 đến năm 2023, đạt mức cao nhất là 76,20 điểm vào tháng 3 năm 2022 và mức thấp kỷ lục 45,40 điểm vào tháng 7 năm 2023.
Theo số liệu của Cơ quan Thống kê vận tải Hoa Kỳ (Bureau of Transportation statistics-BTS) công bố vào tháng 10/2023, chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa (Freight TSI) của nước này sau khi giảm xuống còn 136,9 vào tháng 7/2023 thì đến tháng 8/2023 đã tăng trở lại lên mức 138,5.
Liên minh Kho bãi và Bờ biển Quốc tế (The International Longshore and Warehouse Union-ILWU) và Hiệp hội Hàng hải Thái Bình Dương đã công bố một thỏa thuận lao động đã được các công nhân của ILWU đã phê chuẩn với thời hạn hợp đồng sáu năm. Điều này sẽ góp phần ổn định nguồn lao động cũng như các hoạt động của ngành trong thời gian tới.
Phân tích sâu:
Ngành Nông nghiệp thế giới nói chung và tại Hoa Kỳ nói riêng đang chứng kiến những thách thức và chuyển đổi đáng kể.
NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
TÓM TẮT
PHẦN 1. THỊ TRƯỜNG LOGISTICS HOA KỲ TRONG THÁNG
1. Tình hình và xu hướng chung
2. Vận tải
2.1. Thống kê chung về chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa và chỉ số giá vận tải
2.2. Vận tải đường bộ
2.3. Vận tải đường sắt và đa phương thức
2.4. Vận tải hàng không
2.5. Vận chuyển xuyên biên giới giữa Hoa Kỳ với Mexico và Canada
2.6. Vận tải đường biển và cảng biển
3. Hoạt động kho bãi, giao nhận, công nghệ trong logistics và thương mại điện tử
3.1. Giao nhận
3.2. Kho bãi, bất động sản logistics
PHẦN 2. PHÂN TÍCH SÂU: LOGISTICS TRONG NÔNG NGHIỆP TẠI HOA KỲ
1. Tổng quan:
2. Phân tích sâu nền tảng dữ liệu mở về vận tải trong nông nghiệp tại Hoa Kỳ
3. Dữ liệu về cảng biển phục vụ logistics nông nghiệp của Hoa Kỳ
DANH MỤC HÌNH
Hình 1: Chỉ số nhà quản lý logistics của Hoa Kỳ từng tháng năm 2021 -2023 (theo thời điểm hiện tại)
Hình 2: Chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa của Hoa Kỳ theo tháng
Hình 3: Chỉ số giá vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Hoa Kỳ hàng tháng năm 2022 và 2023
Hình 4: Xe tải phẳng (Line-haul flatbed) chở hàng siêu trường, siêu trọng tại Hoa Kỳ
Hình 5: Lưu lượng giao thông trung bình hàng ngày trên 17 hành lang vận chuyển nông nghiệp của Hoa Kỳ
Hình 6: Chỉ số thời gian di chuyển trung bình trên mỗi hành lang vận chuyển (TTI)
Hình 7: Giao diện tra cứu dữ liệu cập nhật về các cảng biển phục vụ logistics nông nghiệp tại Hoa Kỳ
Theo số liệu của Cơ quan Thống kê vận tải Hoa Kỳ (Bureau of Transportation statistics-BTS) công bố vào tháng 10/2023, chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa (Freight TSI) của nước này sau khi giảm xuống còn 136,9 vào tháng 7/2023 thì đến tháng 8/2023 đã tăng trở lại lên mức 138,5.
Liên minh Kho bãi và Bờ biển Quốc tế (The International Longshore and Warehouse Union-ILWU) và Hiệp hội Hàng hải Thái Bình Dương đã công bố một thỏa thuận lao động đã được các công nhân của ILWU đã phê chuẩn với thời hạn hợp đồng sáu năm. Điều này sẽ góp phần ổn định nguồn lao động cũng như các hoạt động của ngành trong thời gian tới.
Phân tích sâu:
Ngành Nông nghiệp thế giới nói chung và tại Hoa Kỳ nói riêng đang chứng kiến những thách thức và chuyển đổi đáng kể.
NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
TÓM TẮT
PHẦN 1. THỊ TRƯỜNG LOGISTICS HOA KỲ TRONG THÁNG
1. Tình hình và xu hướng chung
2. Vận tải
2.1. Thống kê chung về chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa và chỉ số giá vận tải
2.2. Vận tải đường bộ
2.3. Vận tải đường sắt và đa phương thức
2.4. Vận tải hàng không
2.5. Vận chuyển xuyên biên giới giữa Hoa Kỳ với Mexico và Canada
2.6. Vận tải đường biển và cảng biển
3. Hoạt động kho bãi, giao nhận, công nghệ trong logistics và thương mại điện tử
3.1. Giao nhận
3.2. Kho bãi, bất động sản logistics
PHẦN 2. PHÂN TÍCH SÂU: LOGISTICS TRONG NÔNG NGHIỆP TẠI HOA KỲ
1. Tổng quan:
2. Phân tích sâu nền tảng dữ liệu mở về vận tải trong nông nghiệp tại Hoa Kỳ
3. Dữ liệu về cảng biển phục vụ logistics nông nghiệp của Hoa Kỳ
DANH MỤC HÌNH
Hình 1: Chỉ số nhà quản lý logistics của Hoa Kỳ từng tháng năm 2021 -2023 (theo thời điểm hiện tại)
Hình 2: Chỉ số dịch vụ vận tải hàng hóa của Hoa Kỳ theo tháng
Hình 3: Chỉ số giá vận tải trong rổ hàng hóa dịch vụ tính CPI của Hoa Kỳ hàng tháng năm 2022 và 2023
Hình 4: Xe tải phẳng (Line-haul flatbed) chở hàng siêu trường, siêu trọng tại Hoa Kỳ
Hình 5: Lưu lượng giao thông trung bình hàng ngày trên 17 hành lang vận chuyển nông nghiệp của Hoa Kỳ
Hình 6: Chỉ số thời gian di chuyển trung bình trên mỗi hành lang vận chuyển (TTI)
Hình 7: Giao diện tra cứu dữ liệu cập nhật về các cảng biển phục vụ logistics nông nghiệp tại Hoa Kỳ
