Sáu xu hướng sẽ định hình chuỗi cung ứng tại châu Úc trong năm 2024 gồm có:
- Xu hướng 1: Thiếu hụt lao động đáp ứng yêu cầu
- Xu hướng 2: Tăng tốc chuyển đổi số
- Xu hướng 3: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các mục tiêu bền vững
- Xu hướng 4: Khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng
- Xu hướng 5: Các chuỗi cung ứng bị tác động bởi biến động mạnh hơn về kinh tế
- Xu hướng 6: Kỳ vọng giao hàng chặng cuối
Ngành vận tải đường bộ Úc đang sử dụng số lượng lao động cao nhất trong lĩnh vực vận tải, với 246.100 người. Độ tuổi trung bình của tài xế xe tải là 43 và chỉ có 2,5% lao động trong ngành là phụ nữ. Trong thời gian gần đây, cộng với nhu cầu tăng cao, việc đảm bảo an toàn lâu bền cho các lao động trong lĩnh vực vận tải đường bộ cũng được Chính phủ Úc chú trọng hơn.
Theo số liệu từ Bộ Truyền thông Australia, trong 2 năm 2022-2023, Bưu điện Australia đã giao hơn nửa tỷ bưu kiện trên khắp đất nước, khẳng định vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân Úc. Chính phủ cũng đang hỗ trợ Australia Post hiện đại hóa để đáp ứng nhu cầu thay đổi của người tiêu dùng và đảm bảo các doanh nghiệp Úc ứng phó với những thách thức và nắm bắt được các cơ hội mới trong tương lai. Để đón bắt xu hướng nhu cầu dịch vụ giao nhận, được thúc đẩy bởi thương mại điện tử và hoạt động ngoại thương của Úc, Bưu điện Australia sẽ xây dựng cơ sở xử lý bưu kiện trị giá 50 triệu USD tại Khu công nghiệp Sân bay Brisbane.(Xem chi tiết trong Báo cáo)
Thương mại giữa Việt Nam và Niu-Di-Lân được đẩy mạnh sẽ góp phần thúc đẩy hoạt động vận tải, logistics, cũng như tăng cường sự hợp tác, trao đổi công nghệ, đầu tư giữa cộng đồng doanh nghiệp giữa hai nước trong nhiều lĩnh vực, trong đó có logistics.
Để hướng tới mục tiêu chuyển đổi bền vững, công ty hàng không Air New Zealand đã hợp tác với công ty CHOOSE của Na Uy để cung cấp hai nền tảng giúp khách hàng đo lượng khí thải carbon từ việc vận chuyển hàng hóa và di chuyển bằng đường hàng không của nhân viên.
NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
TÓM TẮT
1 CÁC VẤN ĐỀ, XU HƯỚNG CHUNG VÀ LƯU Ý ĐỐI VỚI VIỆT NAM
2 THỊ TRƯỜNG LOGISTICS AUSTRALIA (ÚC)
2.1. Tình hình chung
2.2. Vận tải
2.3. Ga, cảng, cửa khẩu
2.4. Dịch vụ kho bãi, giao nhận và các hoạt động logistics khác
2.4.1. Kho bãi, trung tâm logistics:
2.4.2. Dịch vụ giao nhận:
3 THỊ TRƯỜNG LOGISTICS NEW ZEALAND
3.1. Tình hình chung
3.2. Vận tải
3.3. Ga, cảng, cửa khẩu
3.4.1. Kho bãi, bất động sản logisics
3.4.2. Giao nhận
DANH MỤC HÌNH
Hình 1: Tàu hàng tại cảng Broome, Tây Úc
Hình 2: Bên trong trung tâm xử lý đơn hàng hiện đại của Australia Post
Hình 3: Cơ sở xử lý hàng hóa của Amazon tại Australia
Hình 4: Cảng Auclkland (New Zealand)
Hình 5: Nhà kho của Mighty Ape ở New Zealand
DANH MỤC BẢNG
Bảng 1: Tham khảo chi phí cước vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ cảng Hải Phòng đến Brisbane (Australia) trong tháng 3/2024
Bảng 2: 109 đại lý vận chuyển hàng hóa hàng không được phép hoạt động tại New Zealand (phần 2)
- Xu hướng 1: Thiếu hụt lao động đáp ứng yêu cầu
- Xu hướng 2: Tăng tốc chuyển đổi số
- Xu hướng 3: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các mục tiêu bền vững
- Xu hướng 4: Khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng
- Xu hướng 5: Các chuỗi cung ứng bị tác động bởi biến động mạnh hơn về kinh tế
- Xu hướng 6: Kỳ vọng giao hàng chặng cuối
Ngành vận tải đường bộ Úc đang sử dụng số lượng lao động cao nhất trong lĩnh vực vận tải, với 246.100 người. Độ tuổi trung bình của tài xế xe tải là 43 và chỉ có 2,5% lao động trong ngành là phụ nữ. Trong thời gian gần đây, cộng với nhu cầu tăng cao, việc đảm bảo an toàn lâu bền cho các lao động trong lĩnh vực vận tải đường bộ cũng được Chính phủ Úc chú trọng hơn.
Theo số liệu từ Bộ Truyền thông Australia, trong 2 năm 2022-2023, Bưu điện Australia đã giao hơn nửa tỷ bưu kiện trên khắp đất nước, khẳng định vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân Úc. Chính phủ cũng đang hỗ trợ Australia Post hiện đại hóa để đáp ứng nhu cầu thay đổi của người tiêu dùng và đảm bảo các doanh nghiệp Úc ứng phó với những thách thức và nắm bắt được các cơ hội mới trong tương lai. Để đón bắt xu hướng nhu cầu dịch vụ giao nhận, được thúc đẩy bởi thương mại điện tử và hoạt động ngoại thương của Úc, Bưu điện Australia sẽ xây dựng cơ sở xử lý bưu kiện trị giá 50 triệu USD tại Khu công nghiệp Sân bay Brisbane.(Xem chi tiết trong Báo cáo)
Thương mại giữa Việt Nam và Niu-Di-Lân được đẩy mạnh sẽ góp phần thúc đẩy hoạt động vận tải, logistics, cũng như tăng cường sự hợp tác, trao đổi công nghệ, đầu tư giữa cộng đồng doanh nghiệp giữa hai nước trong nhiều lĩnh vực, trong đó có logistics.
Để hướng tới mục tiêu chuyển đổi bền vững, công ty hàng không Air New Zealand đã hợp tác với công ty CHOOSE của Na Uy để cung cấp hai nền tảng giúp khách hàng đo lượng khí thải carbon từ việc vận chuyển hàng hóa và di chuyển bằng đường hàng không của nhân viên.
NHỮNG NỘI DUNG CHÍNH
TÓM TẮT
1 CÁC VẤN ĐỀ, XU HƯỚNG CHUNG VÀ LƯU Ý ĐỐI VỚI VIỆT NAM
2 THỊ TRƯỜNG LOGISTICS AUSTRALIA (ÚC)
2.1. Tình hình chung
2.2. Vận tải
2.3. Ga, cảng, cửa khẩu
2.4. Dịch vụ kho bãi, giao nhận và các hoạt động logistics khác
2.4.1. Kho bãi, trung tâm logistics:
2.4.2. Dịch vụ giao nhận:
3 THỊ TRƯỜNG LOGISTICS NEW ZEALAND
3.1. Tình hình chung
3.2. Vận tải
3.3. Ga, cảng, cửa khẩu
3.4.1. Kho bãi, bất động sản logisics
3.4.2. Giao nhận
DANH MỤC HÌNH
Hình 1: Tàu hàng tại cảng Broome, Tây Úc
Hình 2: Bên trong trung tâm xử lý đơn hàng hiện đại của Australia Post
Hình 3: Cơ sở xử lý hàng hóa của Amazon tại Australia
Hình 4: Cảng Auclkland (New Zealand)
Hình 5: Nhà kho của Mighty Ape ở New Zealand
DANH MỤC BẢNG
Bảng 1: Tham khảo chi phí cước vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ cảng Hải Phòng đến Brisbane (Australia) trong tháng 3/2024
Bảng 2: 109 đại lý vận chuyển hàng hóa hàng không được phép hoạt động tại New Zealand (phần 2)
