Thông tin ngành Logistics Việt Nam hàng tháng (P.CSDL)

Các cảng ở New South Wales (NSW) đã công bố thông tin chi tiết về Chương trình Ưu đãi Container thực vật tại Cảng, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2021

Theo số liệu cập nhật mới nhất (tháng 5/2021), nhập khẩu vào Liên minh Châu Âu vào tháng 3/2021 đã tăng lên 176,27 tỷ EUR từ 144,16 tỷ EUR vào tháng 2 năm 2021. Chỉ số phụ giao thông vận tải trong “rổ” hàng hóa dịch vụ tính CPI ở Liên minh châu Âu tiếp tục tăng, đạt 108,8 điểm vào tháng 4/2021, kéo

Chỉ số PMI Dịch vụ Hoa Kỳ của IHS Markit đã tăng lên 70,1 vào tháng 5 năm 2021, từ mức 64,7 của tháng trước và cao hơn nhiều so với kỳ vọng của thị trường là 64,5. Đồng thời, chi phí đầu vào tăng với tốc độ chưa từng thấy kể từ tháng 7 năm 2008 do chi phí logistics tăng, chi phí nguyên liệu...

Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án “Phát triển các đô thị dọc hành lang tiểu vùng sông MêKông (GMS) lần thứ 2 - Dự án thành phần tỉnh Lào Cai. Ngành hàng không thế giới tích cực tham gia vận chuyển vắc-xin Covid-19 trên toàn cầu.

Bốn Hiệp định vận tải đã được thành lập và ký kết trong ASEAN nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và quá cảnh xuyên biên giới. Đó là các Hiệp định khung về tạo thuận lợi cho hàng hóa và quá cảnh, vận tải liên bang, vận tải đa phương thức và vận tải hành khách bằng phương tiện đường bộ.

Đến ngày 13/4/2021, tỉnh Hải Nam của Trung Quốc đã có 104 dự án trọng điểm được đưa vào hoạt động nhằm tạo động lực mới cho việc xây dựng cảng thương mại tự do (FTP).

Nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa Nhật Bản và Bắc Mỹ gia tăng, tiêu biểu như phụ tùng ô tô từ Nhật Bản và hàng hóa dễ hỏng, dễ đổ vỡ từ Bắc Mỹ. Hàn Quốc đặt mục tiêu cắt giảm khoảng 30% lượng khí thải carbon từ giao thông đường sắt bằng cách thay thế tất cả các đầu máy xe lửa...

Năm 2020 với nhiều biến động đã tạo ra những thách thức to lớn, đồng thời cũng tạo động lực thúc đẩy ngành logistics của Australia đổi mới theo hướng hiện đại, an ninh, an toàn hơn trong năm 2021 và sau đó. Doanh thu của ngành vận tải đường bộ của New Zealand dự báo sẽ tăng ở mức 1,1% hàng năm.

4 tháng đầu năm 2021, khối lượng vận chuyển hàng hóa của nước ta ước tính đạt 617,56 triệu tấn tăng 14,6% so với cùng kỳ năm 2020. Luân chuyển đạt 86,07 tỷ tấn.km, tăng 4,4% so với cùng kỳ năm trước. Khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển ước đạt gần 230 triệu tấn, tăng 5% so với cùng kỳ năm trước.

Phân khúc dịch vụ quản lý vận tải quốc tế đạt 70 tỷ USD với mức tăng tổng doanh thu 19,2% vào năm 2020. Mặc dù có tốc độ tăng trưởng thấp hơn tổng doanh thu tổng thể do năng lực vận tải hạn hẹp, doanh thu thuần tăng 11,4%, lên 24,6 tỷ USD.